เส้นทางปั่นจักรยานที่สวยงามผ่านเนินทรายทางฝั่งตะวันตกของ Jutland ช่วยให้นักเขียนของเราสลัดความท้าทายในนาทีสุดท้ายทิ้งไปในขณะที่เขาออกเดินทางครั้งยิ่งใหญ่
สัปดาห์ก่อนออกเดินทาง ทุกอย่างพร้อมแล้ว: จักรยาน ขัดเงาที่ บรรทุกกระเป๋าสัมภาระสี่ใบที่บรรจุอย่างระมัดระวังการเดินทางโดยเรือข้ามฟากและรถไฟที่จองทั้งหมด ที่พักและที่ตั้งแคมป์ที่จองไว้ การปั่นจักรยานไปไอซ์แลนด์เป็นธุรกิจที่ซับซ้อน: เรือข้ามฟากไปอัมสเตอร์ดัมจากนิวคาสเซิล , รถไฟไปออฮุส, วนผ่านจุ๊ตไปยังท่าเรือเฮิร์ทชัลส์ ใกล้กับปลายด้านเหนือของเดนมาร์ก , เรือข้ามฟากไปยังหมู่เกาะแฟโร ซึ่งฉันจะสำรวจด้วยจักรยานก่อน เริ่มดำเนินการสำหรับการปั่นจักรยานเพิ่มเติมทางตะวันออกของไอซ์แลนด์ รวมสามสัปดาห์และไม่มีเที่ยวบินที่เกี่ยวข้อง การเสียสละเล็กๆ น้อยๆ สำหรับภาวะฉุกเฉินด้านสภาพอากาศ แต่ยังมีโอกาสที่จะเตือนทุกคนถึงการผจญภัยอันยอดเยี่ยมที่สามารถทำได้โดยไม่ต้องบิน
แต่สี่วันก่อนออกเดินทาง ฉันพบว่าตัวเองอยู่ในโรงพยาบาล จ้องมองคนป่วยหนักที่ไม่สามารถทิ้งได้ สัปดาห์ของการวางแผนและเตรียมการอยู่ในอันตราย วันออกเดินทางผ่านไป แต่แล้วปาฏิหาริย์ของยาปฏิชีวนะทางเส้นเลือดก็เกิดขึ้น และฉันตระหนักว่าฉันยังคงเดินทางได้ ตามแผนการเดินทางของตัวเองถ้าฉันทำการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย
ฉันต้องละทิ้งความคิดที่จะนำจักรยานของตัวเองไปใช้เครื่องเช่าแทน ฉันต้องออกไปทันทีและ – อึก – ใช้เวลาเที่ยวบินสั้น ๆ ฉันรีบยัดของเล็ก ๆ น้อย ๆ ไว้ในกระจาดสองใบและนำสัมภาระติดตัวไปเดนมาร์กเท่านั้น จากสนามบิน ฉันนั่งรถไฟและรถประจำทางไปยังเมือง Jutland ของ Thisted ซึ่งฉันเช่าจักรยานสำหรับใช้งานในเมืองสไตล์ดัตช์ที่มีแป้นเหยียบ ฉันใส่กระจาดและกระเป๋าติดแฮนด์รถ แล้วออกเดินทางสู่ชนบทอันว่างเปล่าที่ทอดยาวไปทางชายฝั่ง และมีเมฆดำบางส่วน
ฉันหยุดคิดเรื่องใดๆ ในขณะที่ทะเลดังก้องอยู่ในหูของฉัน ฉันรักการปั่นจักรยาน ฉันรักเดนมาร์ก
รู้สึกดีที่ได้ดำเนินการ การวางแผนการเดินทางระหว่างประเทศแบบไม่ต้องบินด้วยจักรยานนั้นยากกว่าที่ควรจะเป็น เส้นทางเดินเรือข้ามฟากลดลงในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา การเดินทางจะง่ายกว่านี้มากหากเรือข้ามฟากระหว่างสหราชอาณาจักรและสแกนดิเนเวียยังคงมีอยู่ ไม่เพียงแค่นั้น แต่การใช้จักรยานในรถไฟระหว่างประเทศอาจทำได้ยาก (บริการในภูมิภาคนั้นง่ายกว่ามาก) ระบบขนส่งของเราสิ้นหวังเมื่อต้องดำเนินการอย่างถูกต้องโดยโลก
เมื่อฉันเข้าใกล้ชายฝั่งจัตแลนด์ ฉันก็วิ่งไปในพายุที่พัดไปทางตะวันตกเฉียงเหนือซึ่งพัดพาฝนที่เย็นยะเยือกออกจากทะเลเหนือ การมองโลกในแง่ดีใด ๆ จะถูกชะล้างออกจากฉันอย่างรวดเร็ว ฉันไปถึงที่ตั้งแคมป์ Hanstholm (กระท่อมสองเตียงจากราคา 63 ปอนด์ต่อคืน) ในยามพลบค่ำ เปียกโชก ตัวสั่นและเกลียดจักรยาน อุปกรณ์แคมป์ปิ้งทั้งหมดกลับบ้านแล้ว ฉันใช้ชาเล่ต์ขนาดเล็ก ฉันแกะ ฉันดึงเสื้อแจ็คเก็ตและถุงมือออก พวกเขาเข้ามาที่นั่นได้อย่างไร? รายการโง่ที่จะแพ็คในคลื่นความร้อน แต่ฉันดึงพวกเขาด้วยความขอบคุณ ฉันมาผิดกระเป๋า แต่นี่คืออะไร? สำเนาของสงครามและสันติภาพ หนังสือที่ฉันอ่านและตั้งใจจะทิ้งไว้เบื้องหลัง ฉันเปิดหน้าสุ่มและเริ่มอ่าน
ผลงานชิ้นเอกของตอลสตอยน่าจะเป็นการอ่านที่ฉุนเฉียวที่สุดเท่าที่ฉันเลือกได้ นั่นคือเรื่องราวของการที่ทุกคนมีส่วนร่วมในการแตกตื่นอย่างไร้จุดหมายสู่ความพินาศที่คาดเดาได้ แม้แต่การบริจาคที่ไม่บินของฉันก็ผิดพลาดไปแล้ว
เมื่อฉันตื่นขึ้นในเช้าวันรุ่งขึ้น สิ่งต่างๆ ดูเหมือนจะไม่เยือกเย็นนัก พระอาทิตย์ส่องแสงอยู่บนท้องฟ้าสีครามขณะที่ฉันปั่นจักรยานข้ามหญ้าไปยังทะเลที่คำราม เส้นทางจักรยานในชายฝั่งตะวันตกของเดนมาร์กมีเนินทราย ป่าไม้ และถนนด้านข้างเป็นระยะทาง 450 ไมล์ แต่เช้าวันนั้นสิ่งเดียวที่ฉันต้องการคือชายหาด
โดยไม่พิจารณาแผนที่ – ที่ฉันทิ้งไว้ในสหราชอาณาจักร – ฉันขี่บนผืนทรายแล้วเลี้ยวไปทางเหนือ โดยการอยู่ให้สุดขอบคลื่น ฉันสามารถก้าวหน้าได้ดี เว้นแต่ฉันพยายามหันกลับ ซึ่งทำให้ฉันล้มลง เมฆม้วนตัวลอยขึ้นไปทางขวาของฉัน ลมที่พัดนกเข้ามาใกล้มาก ฉันรู้สึกว่าฉันสามารถเอื้อมมือออกไปและลูบจมูกที่โค้งยาวของพวกมันได้ ทะเลฟ้าร้องในหูของฉันและฉันหยุดคิดอะไร ฉันรักการปั่นจักรยาน ฉันรักเดนมาร์ก
เมื่อกระแสน้ำพัดพาฉันไปในผืนทรายที่นุ่มกว่า ฉันถูกบังคับให้เข้าไปในผืนดินบนเนินทรายที่ปกคลุมไปด้วยหญ้า ซึ่งฉันพบเส้นทางที่ทำเครื่องหมายไว้ เพชรสีดำจำนวนหนึ่งที่ทิ้งไปบนเส้นทางก็คลี่คลายและเลื้อยไปที่เตียงของ snapdragons และกล้วยไม้ป่า นี่คืออาณาเขตของแอดเดอร์ ที่ Thorup Strand ฉันพบกลุ่มชาวประมงที่ขายปลาและมันฝรั่งทอดที่ยอดเยี่ยม ตอนบ่ายแก่ๆ ฉันอยู่ในที่ตั้งแคมป์ Svinkløv (เต็นท์สำหรับสองคนราคา 47 ปอนด์) ซึ่งเต็นท์ของฉันมีเตียงที่นุ่มสบายมาก ฉันรักความคิดสามัญสำนึกที่ไม่ธรรมดาของเดนมาร์ก ไม่มีการเอะอะไม่ยุ่งเหยิงและแน่นอนไม่มีอติพจน์
เมื่อพระเจ้าเฟรเดอริคที่ 6 เสด็จมาที่นี่ในช่วงต้นศตวรรษที่ 19 พระองค์ทรงประกาศว่าเป็นส่วนที่สวยงามที่สุดในอาณาจักรของพระองค์ (ซึ่งในขณะนั้นรวมถึงนอร์เวย์ กรีนแลนด์ ไอซ์แลนด์ หมู่เกาะแฟโร หมู่เกาะแคริบเบียนสามแห่ง หมู่เกาะนิโคบาร์ และเบงกาลี เมือง Frederiknagore ปัจจุบันคือ Serampore)
ไม่มีอะไรที่ฉูดฉาดหรืองดงาม มีเพียงทุ่งหญ้าที่เป็นระเบียบเรียบร้อย กังหันลมมุงจาก และชายหาดที่ทอดยาว มีกระท่อมนอนเรียบง่ายตามทางเดินเลียบชายฝั่งนี้ ซึ่งฉันวางแผนจะตั้งแคมป์ แต่ตอนนี้ฉันขี่ผ่านไปแล้ว ในเมือง Blokhus รับประทานอาหารกลางวันที่ร้านอาหารมุงจาก Futtenฉันได้พูดคุยกับแพทย์อายุ 82 ปี ซึ่งครั้งหนึ่งเคยฝึกอยู่ที่กรีนแลนด์และลูกชายของเขา “ฉันชอบไปเยี่ยมบ้าน” เขาเล่า “ฉันจะนั่งเลื่อนสุนัข” ในฤดูร้อน เขาจะกลับมาที่นี่ ที่บ้านในวันหยุดฤดูร้อนของครอบครัว ฉันนึกภาพห้องโดยสารที่มีกระดานตากแดดตากฝนซึ่งเต็มไปด้วยเศษไม้ที่ลอยและกะโหลกของสัตว์ทะเล ทันใดนั้น ฉันรู้สึกเชื่อมโยงกับเส้นทางที่กำลังมุ่งหน้าไป ทะเลทางเหนืออันกว้างใหญ่ที่ปกคลุมไปด้วยหินภูเขาไฟที่ขรุขระและแผ่นน้ำแข็ง เป็นครั้งแรกที่ฉันรู้สึกได้ถึงประโยชน์ของการมาถึงอย่างช้าๆ ทั้งทางบกและทางทะเล มีเวลาพูดคุยและสร้างความรู้และความคาดหวัง
ลูกชายของหมอพูดถึงความเสมอภาคของชาวเดนมาร์ก “เมื่อกลุ่มนักรบไวกิ้งในศตวรรษที่ 9 ถูกถามว่าใครเป็นผู้นำของพวกเขา พวกเขาตอบว่า ‘เราทุกคนล้วนเป็นผู้นำ’”
เขาถามว่าฉันชอบภูมิประเทศที่ราบเรียบหรือไม่ “สำหรับเราชาวเดนมาร์ก ถิ่นทุรกันดารไม่ใช่ภูเขา แต่เป็นทะเล”
ฉันเดินทางต่อไปที่ชายหาด โดยเดินตามรอยคลื่นของฟองน้ำไปยังเมือง Løkken และสิ่งที่พิสูจน์ได้ว่าเป็น B&B ระดับบนสุดคือVilla Vendel (เพิ่มจาก £104) ในบ้านแบบย้อนยุคที่น่ารักพร้อมร้านจักรยานในคอกม้าเก่า จากที่นี่ ท่ามกลางสายฝนที่โปรยปรายอีกครั้ง ฉันผลักจักรยานยนต์ข้ามแหลมและเข้าไปในซากอันตระการตาของฐานวางปืนเยอรมันในสงครามโลกครั้งที่สอง ทะเลดึงพวกเขาลง ค่อยๆจมน้ำตาย อีกไม่นานทางเดินมืดของพวกมันก็จะเป็นบ่อเลี้ยงปลา
นอกเหนือจากการวนรอบลึกเป็นครั้งคราว ฉันมักจะอยู่ในเสียงของทะเลในการเดินทางนี้ และทุกครั้งที่ทำได้ ฉันจะขี่บนชายหาด ในสถานที่ที่อนุญาตให้ใช้รถยนต์และทรายก็ปั่นป่วน แต่ฉันสามารถพบว่าแน่นอยู่ริมน้ำ บางครั้งฉันพกจักรยานไปที่เนินทรายและนอนรับลม ดูนกและดอกไม้ จากนั้นไปว่ายน้ำ เพื่อให้แห้ง ฉันยืนรับลม ไม่มีผ้าเช็ดตัว ฉันซื้อแซนด์วิชและกาแฟแบบเปิดในร้านคาเฟ่ที่ทาสีอย่างสวยงาม
ฉันไปถึงท่าเรือเฮิร์ทชัลส์ในคืนก่อนที่เรือข้ามฟากรายสัปดาห์สำหรับฟาโรจะออกเดินทาง เช็คอินที่โรงแรมมนตรา (เพิ่มจาก 90 ปอนด์) ใกล้กับท่าเรือ เมืองนี้เป็นสถานที่ที่เหมาะกับการเดินเรือซึ่งคุณสามารถซื้อคันเบ็ดและมีด ตลอดจนกางเกง ถุงเท้า ขวดน้ำ และผ้าขนหนู แต่ฉันไม่ ไม่มีที่ว่าง. ลูกชายของฉัน Conor ที่อาศัยอยู่ในเบอร์ลิน เดินทางมาโดยรถไฟเพื่อมากับฉัน และในตอนเช้าเราก็ออกเดินทางท่ามกลางแสงแดด เดินไปที่เรือสูงตระหง่านNorröna ของ Smyril Lineที่ได้ปรากฏขึ้น เราจะเช่าจักรยานเมื่อเราไปถึงเมืองทอร์สเฮาน์ แต่ฉันรู้มากกว่านั้นนิดหน่อย กล่าวกันว่าการปั่นจักรยานเป็นเรื่องใหม่สำหรับชาวแฟโร ที่ท่าเรือ ฉันพูดคุยกับลูกเรือชาวแฟโร: “ฉันเป็นเจ้าของจักรยานยนต์” เขาบอกฉัน “แต่ฉันไม่เคยขี่มัน คนไม่ขี่จักรยานในแฟโร หนาวเกินไป ลมแรงเกินไป และเรามีอุโมงค์มืดที่ยาวและยาวมากมาย”
เราขึ้นเรือเฟอร์รี่ด้วยความตื่นเต้นและความกังวลเล็กน้อย หลังจากมนต์เสน่ห์อันอ่อนโยนของ Jutland ดูเหมือนว่าการขี่มอเตอร์ไซค์ครั้งยิ่งใหญ่กำลังจะแข็งแกร่งขึ้นอย่างมาก
การเดินทางนี้จัดทำโดยVisit NordvestkystenและVisit Denmark Bike Havsใน Løkken เช่าจักรยานจาก 13.50 ปอนด์ต่อวัน (ebikes เริ่มต้นที่ 22 ปอนด์) โดยมี รถปิคอัพและรถไปส่งรอบ ๆJutland เรือข้ามฟาก DFDS แล่นจากนิวคาสเซิลไปยังอัมสเตอร์ดัมทุกวัน บัตรโดยสาร Eurail “สี่วันในหนึ่งเดือน” มีราคาประมาณ200 ปอนด์ Smyril Lineแล่นเรือทุกสัปดาห์ในฤดูใบไม้ร่วงจาก Hirtshals ไปยัง Tórshavn ใน Faroes ผู้โดยสารที่มีจักรยานตั้งแต่80 ปอนด์ต่อเที่ยว
